อาการ Overcharge ของแบตเตอรี่คืออะไร?
โดย SIAM GS SALES
22 ธันวาคม 2566
ทีมแบตอึดต้องรู้! ไรโน่ชวนไขข้อสงสัย “เลือกแบตผิดชีวิตเปลี่ยน อาการ Overcharge ของแบตเตอรี่คืออะไร และส่งผลอย่างไรต่อแบตเตอรี่กัน” เพื่อจะได้เป็นความรู้และให้ทุกคนพร้อมออกสตาร์ทเต็มพลังอึดในทุกเส้นทาง
 
Overcharge หรือคำที่เราคุ้นหูกันในชื่อ “การอัดไฟมากเกินไป” เกิดจากการที่แบตเตอรี่ถูกอัดไฟเยอะหรือมีการอัดไฟด้วยกระแสไฟสูงเกินกว่าค่าปกติของแบตเตอรี่รุ่นนั้น ๆ ทำให้ส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่โดยตรง มักพบในกรณีดังนี้....
  •  ระบบไฟชาร์จในรถยนต์ทำงานผิดปกติ ตัดค่าโวลท์สูงเกินไป (ขึ้นอยู่กับมาตรฐานของรถยนต์แต่ละยี่ห้อ)
  •  การอัดไฟสูงอย่างเร็วเป็นประจำ
  •  ความเข้มข้นของน้ำกรด (ค่า ถ.พ.) สูงเกินไป
  •  การใช้งานรถยนต์ในสภาพที่ร้อนจัด ๆ และใช้งานหนักต่อเนื่องในระยะเวลานาน (มากกว่า 100 กม. / วัน)
 
นอกจากนี้ การ Overcharge จะทำแบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงและมีความร้อนในแบตเตอรี่มากกว่าปกติ ซึ่งอาจกระทบกับโครงสร้างภายในแบตเตอรี่เต็ม ๆ และส่งผลให้แบตเตอรี่อายุการใช้งานสั้นลงได้ โดยลักษณะของการ Overcharge สามารถสังเกตได้จากแผ่นกั้นแผ่นธาตุแบตเตอรี่จะเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลไหม้หรือสีดำ แผ่นธาตุมีลักษณะบวมและแผ่นกริดหัก โดยอาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงกว่าที่ควรนั่นเอง


ทริค ๆ ง่าย สำหรับการหลีกเลี่ยงให้ไม่เกิดการ Overcharge เพียงเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับรุ่นรถยนต์ ก็สามารถช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ด้วยนะ หรือดูรายละเอียดแบตเตอรี่ให้ตรงกับรุ่นรถ คลิก 


อ่านรายละเอียดการเลือกแบตเตอรี่ให้เหมาะสมกับรถยนต์ คลิก 

บทความคล้ายกัน

ข่าวและกิจกรรม CSR ความรู้ดีๆ มากมายสไตล์ยีเอส แบตเตอรี่